变频器对环境和安全的要求 |
时间: 2018-01-22 10:56 浏览: |
在决定如何以及在哪里安装变频器时,电弧的安全问题是需要特别关注的。 在MCC内安装变频器最有说服力的理由是其安全性是与MCC整体设计保持一致的。在MCC内安装变频器时,所有人员安全方面的问题都与整个MCC决策制定流程相关。如果想要MCC具有抗电弧性能,变频器的机柜也必须能抗电弧。 除了电弧闪光的防护,还有一些其他与MCC安装有关的人员安全问题: 在一个UL-845的MCC单元里,变频器必须在一个经过测试的、位于列表内的系列组合当中(应该是由MCC制造商来执行),其水平要满足或高于MCC短路的额定值。只要MCC整体规格要求满足现场条件,这就会确保MCC内部的每个单元都被证明可以连接到该系统。 用户访问变频器所需的人机界面(HMI),通常按照MCC的形式被移到设备单元柜门外侧,除非有其他特殊的规定。这意味着当操作员想要在其显示屏上对变频器进行读取、调整、编程或故障诊断时,他们不需要打开设备单元柜门以及将其暴露在柜内的安全危险面前。 如果在ICP内部安装变频器,同样需要考虑多个安全方面的问题。如果用户在采购说明中没有要求短路电流额定值(SCCR),一些ICP制造商会善意地提供具备5kA额定值的ICP。这意味着用户不能将ICP连接到可能故障电流(AFC)在5kA以上的电力系统里。不过实际上5kA的AFC在工业应用场合不太可能会达到,特别是在使用480V供电的时候。 而且,弧闪安全以及上锁挂牌的要求通常意味着ICP的主断路器要断开,在ICP内部做任何操作或连接ICP之前要进行上锁和挂牌操作。要管理有多个、贯穿柜门的断路器设备是极其困难的。在系统的一部分关闭,整个系统也必须要关闭的情况下,ICP会比MCC或单独的变频器更明智。 同时,对于壁挂式以及柜式的变频器来说,SCCR也是至关重要的。如果可能,尽量以组合单元的形式购买变频器,因为主断路器以及过电流保护装置都会被整合到变频器成套设备中。这解决了SCCR问题以及其他电气安全问题。 另一个与大型变频器相关的问题是它们通常很重。例如,维护技术人员经常使用工具、起重机、甚至让叉车上场,这会将变频器和工人置于风险之中。一种推出底盘的设计使用了一种特殊的类似卡车装配的设计,可以与位于变频器机柜底部的内部导轨相匹配,这样可以为移动很重的设备部件提供简单安全的方法。 变频器安装的可达性、安全性、维护性以及适宜性会产生长期影响,而在设计和计划阶段不会立刻显现出来。通过对不同安装选项的内在风险和好处的了解,用户可以在变频器的整个生命周期内对其性能进行优化,同时还可能减少停机时间和安全风险。 |
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